Ở phân khúc bán tải, người ta hay quen với cái tên Ranger Raptor Wildtrak, chiếc xe được đánh giá là “quái thú của tất cả các quái thú”, đi phố sang chở hàng cũng cực kì tiện dụng. Cũng vì độ hot của dòng xe này tại thị trường các châu lục mà Ford càng trở nên đau đầu trong công cuộc nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới. Liệu rằng, cái bóng của Wildtrak có quá lớn khiến phiên bản cao cấp Raptor 2020 không thể vượt mặt được?
Lần đầu tiên bước chân vào thị trường Việt Nam và chào sân tại triễn lãm ô tô cuối năm ngoái, Ranger Raptor 2020 đã khiến giới mộ điệu không khỏi thán phục trước ngoại hình bắt mắt của “siêu bán tải” này. Mặc cho nhiều câu hỏi được đặt ra, có thật hay không, phiên bản này sẽ đánh bại được cái bóng mà Wildtrack từng gây dựng. Sự thật là chưa đầy một tuần sau triễn lãm, dòng xe này đã chính thức cháy hàng.
Có nhiều khách hàng vì quá đam mê Ford Ranger Raptor 2020 mà sẵn sàng chấp nhận giá bán hơn 150 triệu để được tận mắt rước chú em này về. Tiếp nối thành công trong những này đầu ra mắt, hãng xe Mỹ đưa ra giá niêm yết là 1,4 tỷ đồng, tức cao hơn 400 triệu so với người anh em Wildtrack nổi tiếng. Vậy tại sao người ta sẵn sàng chi một con số khá lớn chỉ để rước một chiếc bản tải có cùng động cơ, hộp số cũng như là phần khung gầm với phiên bản tiền nhiệm?
Sự thành công của Raptor 2020 có lẽ nguồn gốc sâu xa phải kể từ dòng xe F-150 vốn đã quá nổi của Ford. Có thể nói, dòng xe địa hình này “quái vật” đến nỗi nó có thể lái băng những sa mạc rộng lớn ở miền Đông nước Mỹ, hay thậm chí là trèo đèo lội suối, và đua tốc độ cao trên xa lộ. Người ta bắt đầu sử dụng cái tên Off – road để mà mô tả về chiếc bán tải này: với kích thước bánh khủng, phuộc cao hay sức mạng động cơ “trâu” đến nổi không thể tưởng tượng được.
Đánh giá xe Toyota Hilux 2020 : https://www.diutoyota.com/2018/08/Toyota-Hilux-2019.html
Ranger Raptor 2020 là thành quả của đội ngũ kĩ sư Ford để cho ra đời một chiếc xe với đầy sự tham vọng về tốc độ cũng như là địa hình. Hiệu suất động cơ mà dòng xe này mang lại có thể cạnh tranh với bất kì một chiếc xe đua nào. Phần trọng tâm khiến siêu bán tải này trở nên được ưa chuộng là ngoại hình màu đen siêu ngầu. Càng trước và càng sau đều được mạ kim loại trực tiếp nên so với Wildtrack thì chiếc xe này có vẻ nhỉnh hơn về độ bền.
Chi tiết đắc giá khác của Raptor 2020 là phần đèn pha hiệu suất cao gồm các bóng LED được sắp xếp theo hình chữ C đặt bên cạnh lưới tản nhiệt được thiết kế độc đáo. Khe hút gió có phần nhỏ hơn so với các dòng xe khác của Ford tuy nhiên công dụng thì cũng không giảm đi là bao. Khá giống với F – 150 khi phần động cơ của dòng xe này được ốp kim loại dày dặn, chủ nhân của những chiếc xe này sẽ không cần quá lo lắng khi đi trong vùng nhiều sỏi đá vụn.
Một điểm khá nổi bật của Ranger Raptor 2020 là phần thân xe với vòm bánh xe được thiết kế cao và rộng hơn. Khùng gầm của xe cực sáng lội nước thì khỏi bàn cãi, bên cạnh đó siêu bán tải này sử dụng hệ thống treo thay vì hệ thống nhíp nên khả năng vận hành, tăng tốc hay sang số cũng sẽ cực kì êm ái. Chiếc bán tải này được đánh giá là to hơn nhiều so với các phiên bản Wildtrack và có nhiều nét tương đồng với F – 150.
Khoang xe được tính toán tỉ mỉ trong từng chi tiết, nhất là bộ ghế ngồi được bọc da cao cấp 100% vừa khít người, người lái sẽ được bảo vệ an toàn hơn khi ngồi trong chiếc xe này ở trong các địa hình không mấy bằng phẳng. Các đường khâu nổi cố ý tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe, bên cạnh đó logo Raptor cũng được thêu thủ công cực kì nổi bật. Phần bảng điều khiển có sự xuất hiện của dòng chữ Ford Performance, nhìn chung Ranger Raptor 2020 khá giống đàn anh của mình là F – 150. Xem thêm Đánh giá thảm lót sàn ô tô 6D so với những loại thảm thông thường