Nên mua: EcoSport 1.5L Titanium hay EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium?

Nên mua: EcoSport 1.5L Titanium hay EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium?

261

Gia đình họ Ford hiện nay giới thiệu ra thị trường 5 phiên bản EcoSport khác nhau. Điều này vừa mang đến nhiều sự lựa chọn cho khách hàng vừa khiến không ít người băn khoăn không biết nên chọn mẫu xe nào cho mình, nhất là “cặp đôi” EcoSport 1.5L Titanium AT và EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT.

Nằm trong phân khúc xe ô tô giá bình dân dễ lựa chọn, lại được trang bị gầm cao cùng hàng loạt những trang thiết bị tiện ích và an toàn được các chuyên gia đánh giá khá cao. Chính vì vậy mà mẫu xe này liên tục nằm trong trạng thái hết hàng tại các đại lý. Mặc dù có khá nhiều đối thủ cạnh tranh nhưng Ford Ecosport 2019 vẫn đủ sức giữ được thị trường cho riêng mình.

Để giúp bạn đọc hiểu hơn về hai dòng xe này cũng như đưa ra quyết định sáng suốt, chúng tôi xin được chia sẻ một số thông tin dưới đây, bạn có thể tham khảo nhé!

Có thể bạn cũng quan tâm: Cách chọn nước hoa cho người hay bị say xe https://fordcaothang.com/nuoc-hoa-xe-o-to/


So sánh EcoSport 1.5L Titanium AT và EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT

Để biết rõ hơn về hai loại xe này, chúng ta sẽ cùng phân biệt thiết kế ngoại thất, nội thất, động cơ vận hành và chế độ an ninh, an toàn thế nào nhé. Sau khi tự tìm hiểu một số thông tin dưới đây, bạn sẽ có được quyết định đúng đắn cho mình.


EcoSport 1.5L Titanium AT

• Thiết kế ngoại thất: Thiết kế ngoại thất trên EcoSport 1.5L Titanium AT được trang bị đèn pha halogen, đèn sương mù, gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ. Thân xe được trang bị vành đúc hợp kim 17inch 4 phanh đĩa, cửa sổ trời hiện đại.

• Thiết kế nội thất: Phiên bản EcoSport 1.5L Titanium AT được trang bị thiết kế nội thất đầy đủ như hệ thống 5 ghế bọc da, vô lăng bọc da có trợ lái lực điện, ghế lái chỉnh tay 4 hướng. Tiện nghi cần thiết có thể kể đến là hệ thống điều hòa tự động, màn hình đa thông tin, đầu LCD, kết nối SYNC 3 điều khiển bằng giọng nói, chìa khóa thông minh

Smartkey khởi động với nút bấm, hệ thống điều hòa tự động, cửa sổ trời tự động.

• Động cơ vận hành: EcoSport 1.5L Titanium AT sử dụng động cơ thường 1.5L i3, cho công suất là 122 mã lực tại 6300 phút, momen xoắn là 151Nm tại 4500 phút. So với phiên bản 4 xi lanh cũ thì phiên bản 3 xi lanh mới này có thân máy được đúc bằng hợp kim nhom, trọng lượng động cơ giảm tới 100%, tuy nhiên công suất lại tăng lên 10 % và mome xoắn lại tăng 7% so với thế hệ tiền nhiệm của mình.Điều này có một vai trò rất lớn trong việc giúp xe tăng tốc một cách mạnh mẽ, êm ái và không hề có cảm giác bị độ trễ.


EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT

• Thiết kế ngoại thất: Thiết kế ngoại thất trên phiên bản EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT gồm có đèn halogen dạng thấu kính Projector có khả năng tự động bật tắt, đèn sương mù, gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ. Thân xe cũng được trang bị bộ mâm hợp kim đúc 17 inch với 4 phanh đĩa.

• Thiết kế nội thất: Thiết kế hỗ trợ tối đa nhu cầu sử dụng của con người như hệ thống 5 ghế bọc da cao cấp, vô lăng bọc da tích tích hợp nút bấm có trợ lái lực điện, bù lệch hướng, ghế lái chỉnh 6 hướng. Màn hình đa thông tin, đầu LCD, kết nối SYNC 3 điều khiển bằng giọng nói, chìa khóa thông minh Smartkey khởi động với nút bấm, cửa sổ trời tự động chỉnh điện, gương chiếu hậu trong xe tự động có thể chống chói.

• Động cơ vận hành: EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT sử dụng động cơ tăng áp Ecoboost 1.0L i3, cho công suất 125 mã lực tại 6000 phút, momen xoắn 170 tại thời điểm 4500 phút. Đối với động cơ này, thân máy được đúc bằng hợp kim gang, giảm 50% thời gian làm nóng động cơ, động cơ tăng áp giảm xuống còn 25% linh kiện so với động cơ 1.5L. Mục đích để giảm trọng lượng động cơ, tiết kiệm tối đa nhiên liệu. Bên cạnh đó, động cơ này còn sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt, kết hợp áp suất cao cộng với Turbo tăng áp giúp không khí được nén buồng đốt nhiều hơn. Từ đó, giúp xe mạnh hơn trong quá trình đốt cháy nhiên liệu, tạo công suất và momem xoắn lớn, để tăng tốc nhanh, mạnh mẽ hơn mà vẫn tiết kiệm được khá nhiều nhiên liệu.

Nhìn chung có thể thấy rằng, động cơ trên cả hai phiên bản Titanium Ecosport 2019 sử dụng là công nghệ mới hoàn toàn, có 3 xy lanh so với 4 xy lanh phiên bản cũ. Chúng cũng sử dụng hộp số tự động thủy lực 6 cấp áp dụng cho các dòng số tự động. Do đó, xe có khả năng chuyển số nhanh, chính xác và mượt mà trên mọi cung đường đi qua nhưng vẫn tiết kiệm được nhiên liệu.

Phiên bản EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT còn được trang bị thêm Auto Start Stop. Với chức năng này, động cơ sẽ tự động tắt khi dừng xe khi đạp phanh và tự động khởi động lại khi nhả phanh. Với đổi mới này, chắc chắc EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT sẽ khiến khách hàng cảm thấy thích thú. Bạn có thể tự động tắt mở tính năng này ở công tắc điều khiển trên bản điều khiển ở trung tâm ghế lái. Rất tiện lợi đúng không?


Nên chọn ai: EcoSport 1.5L Titanium AT hay EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT?

Việc nên chọn ai, EcoSport 1.5L Titanium AT hay EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT phụ thuộc vào quan điểm và suy nghĩ của bạn. Tùy thuộc vào từng sở thích, điều kiện tài chính mà bạn có thể chọn lựa cho mình phiên bản xe phù hợp. Cả hai phiên bản EcoSport 1.5L Titanium AT hay EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT đều rất hiện đại. Tuy nhiên cũng phải nói thêm rằng EcoSport 1.0L Ecoboost Titanium AT là phiên bản cao cấp nhất hiện nay trong gia đình nhà Ford.

Mua xe Ford Ecosport dù là lựa chọn phiên bản nào trước tiên nhất vẫn là lái thử xe. Cảm giác lái chính là thứ tuyệt vời nhất của Ford dù là thuộc mẫu xe nào. Ngoài ra, bạn cũng có thể lựa chọn mua xe Ford Ecosport 2019 trả góp hoặc tiền mặt và sẽ được nhân viên Ford tư vấn tận tình nhất.

Bài viết cùng chuyên mục Đánh giá hyundai kona 2019

Hotline: 0937.69.0000